鉴于数据处于不断变化中，可能会进行调整此数据仅做参考之用

（一）主要口岸情况：

1. 后贝加尔斯克口岸：当前口岸积压集装箱数量略有减少，积压约2800余柜集装箱，当前平均换装时效12-20天。

2. 扎门乌德口岸：目前影响该口岸换装时效原因主要有以下三点：1）口岸大风天气导致换装效率变低 2）口岸作业能力较低 3）等待换装集装箱数量较多。当前约有3200余柜集装箱等待换装，平均换装时效12-17天。
      3. 多斯德克口岸：当前口岸积压约4000余柜集装箱，车板短缺情况暂无缓解。平均换装时效14-18天。
      4. 阿腾科里口岸：当前口岸积压集装箱数量呈增加趋势，目前积压约有5000余柜集装箱，当前平均换装时效10-15天。

5. 由于当前多斯德克口岸持续未见好转的拥堵情况，哈铁发布官方文件，表示延长多斯特克和阿腾科里口岸互调车板的禁令至2024 年12月31日（含）。

（二）主要港口情况：
 1. 纳霍德卡陆港码头：当前码头堆场有大量集装箱等待换装和发车计划。由于码头运输负荷较大，拥堵预计将持续较长时间。预计等待发运时效为30-35天。

2. 海参崴港口 ：目前码头堆场积压了大量集装箱，正在等待换装和发车计划。由于码头运输负荷较大，拥堵预计将持续较长时间。当前平均等待发运时效为30-35天。

3. 阿克套港：目前受极寒大风天气影响，导致港口换装时效较慢，阿克套排队上船时间延长至7-10天。

来源：会员单位——深圳大洋物流