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最新数据 | 狂飙1145列!中欧班列“中通道”一季度刷新纪录
来源: 日期:2026-04-03 点击:12
来源丨央广网
日期丨2026/4/2
   

4月2日,内蒙古二连浩特铁路口岸传来捷报:今年一季度,中欧班列“中通道”关键节点通行班列1145列,同比增长22.3%;运送货物11.02万标箱、94.64万吨,分别增长14.6%和19.7%,三项指标均创历史同期新高。至此,该口岸累计通行中欧班列已突破2.2万列。


作为“中通道”唯一进出境铁路口岸,二连浩特地处中蒙俄经济走廊核心。2025年全年通行量首次突破3900列、货运量突破500万吨。今年开年势头更猛,通行量较去年提前14天突破500列大关


线路扩容



今年1月,二连浩特口岸新开通“索洛姆巴尔卡至微子镇”线路,运行线路总数增至75条,通达德国、波兰等10多个国家的70多个枢纽站点,国内辐射大部分中欧班列首发城市。从最初的2条到如今的75条,线路密度大幅提升,为更多城市打开通往欧洲的便捷通道。


结构升级


货物结构持续优化。从过去的金属、化工、服装鞋帽,转向新能源汽车、家用电器等高附加值产品。“中国智造”占比逐年走高,高附加值货物占比已从早期的不足10%提升至40%以上。国产汽车、高端机械设备成为班列“新主力”。

效率变革


为提升运输效率,铁路部门在货源调配和运力安排上打出组合拳。

  • 对蒙协作:“两站一体化”
    深化与蒙古国扎门乌德站的协作模式,坚持“日对话、月会晤”,实时共享车流、站存等信息,协调解决接发、装卸、车流组织等问题,形成行车、货运、装卸环环相扣的高效联动机制。

  • 数字赋能:“无纸化通关”
    依托95306“数字口岸”系统,大力推进无纸化通关,与海关、边检信息互通,实现报关、确认等环节电子化。据行业媒体报道,通关时间从半天缩短至30分钟以内,最快仅需几分钟。

二连浩特口岸,正是中欧班列“中通道”上最活跃的枢纽之一。飞驰的班列一路向西,跨越大陆——货物流通之外,更承载着中国制造的信心与“一带一路”的共赢未来。

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