继十月中旬，哈萨克斯坦2025年度电动汽车免税进口配额提前用尽之后，社会上关于“中哈口岸拥堵”的传言喧嚣尘上，尤其是与之相关的“上千辆电动汽车滞留边境”的传言。

但，据哈萨克国际通讯社记者调查发现，结果并非如此。以哈萨克斯坦最大的陆路口岸努尔卓勒（Нұр Жолы）海关检查站为例，据该海关站长介绍，配额用尽的初期的确出现了短暂的拥堵，但主要原因在于中哈双方车辆交接数量不对称、哈方电子排队系统限额过大以及相邻检查站修缮导致的车辆分流。目前，口岸并未出现拥堵，且临时仓储区内仅剩约50辆电动汽车等待清关，远低于外界传言的“上千辆滞留”。

据相关专家介绍，本轮配额的快速耗尽是由于大量商业公司冒充自然人利用免税政策进行避税所致。因为，当前哈萨克斯坦自然人进口电动车仅需缴纳12%的增值税，而企业法人则需要全额纳税。

同时，由于当前哈萨克斯坦境内电动汽车市场需求旺盛，即便是配额用尽后车辆出现涨价，需求仍然保持强劲。因此，哈萨克斯坦的电动汽车进口并不会出现传言中的大量滞留现象，口岸畅通运行。