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一、主要车站情况
俄罗斯车站:谢丽亚季诺站出现拥堵情况,目前约有1列在排队等待进站;莫斯科地区其他车站,如电煤站、别雷拉斯特站、锡利卡特纳亚站、沃尔西诺站、昆采沃2站、柳别尔齐2站、图奇科沃站和克列斯特站等暂无拥堵情况。叶卡捷琳堡-货站运行正常。
马拉舍维奇站:目前暂无拥堵情况;
杜伊斯堡站:目前暂无拥堵情况;
巴库车站:目前暂无拥堵情况;
第比利斯车站:目前暂无拥堵情况;
波季车站:目前暂无拥堵情况;
布达佩斯车站:布达佩斯Ferencváros至布达佩斯Soroksári út 路段自2025年8月12日至9月12日进行架空线路施工,期间每日仅有5-6小时可由柴油机车进出站。牵引公司需提前向 MÁV Pályaműködtetési Zrt.报备柴油机车牵引需求。
科里亚季奇车站:截止2025年9月15日现场反馈情况,科里亚季奇火车站近一周日均接收 能力维持在2-3列,整体作业节奏相对稳定。但由于到站列车数量持续增加,站内仍有约16列 列车排队等待卸货,短期内存在一定排队压力。此外,近期波兰边境关闭事件暂未对该站造成 实质性影响,但建议持续关注后续边境政策变化,以便及时调整运输方案。

二、主要口岸及跨里海线路港口情况
主要铁路口岸情况:
后贝加尔斯克口岸:目前出现拥堵,平均换装时效约为7-14天。如果是散柜,换装周期将延长至14天以上。
扎门乌德口岸:目前出现轻微拥堵,平均换装时效约为10-14天。主要原因在于经蒙古境内运行的出口班列数量较多,列车行驶速度放缓,从而导致换装等待时间延长。
多斯德克口岸:目前拥堵情况有所缓解,平均换装时效约为3-5天。
阿腾科里口岸:目前较拥堵,平均换装时效为10-15天。根据UTLC于2025年8月7日发布的第ИСХ-3344号文件,目前阿腾科里-热特根、奥塔尔-阿拉木图、伊因塔尔枢纽站及努尔雷-奥尔塔库德克站正在进行道岔铺设与轨道校正工程。施工期间,上述区段实行全天候“ 窗口期”管控,列车运行将面临临时封闭及调度限制。受此影响,阿腾科里站的空车板调配能力将受到限制,来自中国的入境及过境哈萨克的班列也将出现临时性中断或运行受限的情况。相关限制为临时性措施,具体恢复时间尚未确定。
白俄罗斯-波兰口岸:自2025年9月12日起,所有来自各站沿以下白俄罗斯-波兰铁路口岸的货物和车板双向运输将暂时停止,直至另行通知(依据波兰政府命令):布列斯特-特雷斯波尔、斯维斯洛奇-塞缅努夫卡、布鲁兹吉-库兹尼察-比亚沃斯托克,适用轨距为1435毫米和1520毫米的所有货物及车板。目前尚未收到1520毫米轨距铁路管理机构的官方通知,关于运输限制解除的进一步信息将另行通知。
国际公路口岸通关情况:
阿拉山口、巴克图:目前暂无拥堵情况;
霍尔果斯:较拥堵,出境需排队约2-3天;
吐尔尕忒、伊尔克什坦:较拥堵,出境需排队约2-3天;
满洲里:目前暂无拥堵情况;
二连浩特:目前暂无拥堵情况;
友谊关:较拥堵,出境需排队约2-3天。
跨里海线路港口情况:
阿克套港:目前暂无拥堵情况,当前平均换装时效约为5天。