位于祖国西北边陲的霍尔果斯，自古便是丝绸之路上的重要节点。从抗战时期运送国际援华物资的“生命通道”，到如今“一带一路”倡议中的核心枢纽，80多年来，霍尔果斯始终肩负联通中外、保障流通的使命，见证了中国从积贫积弱走向繁荣强盛的历史进程。

▍西北国际大通道的起点

1937年抗日战争全面爆发，东部沿海遭日军封锁。危急关头，一条经新疆通往苏联的“西北国际大通道”成为支撑抗战的动脉。

▲ 图为抗战时期途经霍尔果斯运输而来的物资

据统计，抗日战争时期，超过90%的苏联援华物资经由霍尔果斯口岸入境，包括飞机、坦克、枪支弹药等关键物资，它们穿越1500多公里的戈壁山路，被源源不断运往前线。霍尔果斯也因此被誉为“红色国门”，在民族存亡之际扛起了“接收希望”的重任。

▍中欧班列“第一门户”

进入新时代，霍尔果斯焕发出全新活力。作为中国西部通关历史最长、功能最全、运量最大的国家一类陆路口岸之一，它已成为中欧班列西通道的重要支点。

据最新统计，2025年1-7月，经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧、中亚班列累计开行达5876列。其中：

• 中欧班列开行1945列，同比增长10.3%

• 中亚班列开行3931列，同比增长32.1%

• 总发送箱量达57.4万TEU

仅7月单月，霍尔果斯口岸班列开行量达859列，其中：

• 中欧班列开行279列，同比下降16.2%

• 中亚班列开行580列，同比增长27.8%

• 如今，霍尔果斯已成为中欧班列辐射范围最广的口岸之一，通行线路达90条，覆盖境外18个国家、46个城市和地区。

  
  

   

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  ▍“中国制造”由此走向世界

  
  

  经霍尔果斯出口的货物，从早年的大宗商品，已逐步转变为高附加值产品。新能源汽车、光伏组件、智能家电、电子产品等“中国制造”成为出口主力。

  
  

  尤其是新能源汽车通过“自驾出口商品车快速通关模式”高效出关，成为中国制造进军中亚乃至欧洲市场的亮丽名片。

  ▍智慧口岸建设提质增效

  
  

  2023年8月，公路口岸试行24小时货运通关制度，成为新疆首个全天候通关口岸，进一步强化了枢纽的服务能力。2025年5月，霍尔果斯率先启动全国首个“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，推行“联合登临、监管互认、执法协作”机制，大幅提升通关效率，降低班列在口岸停留时间。