3月7日上午，十四届全国人大三次会议在梅地亚中心新闻发布厅举行记者会，中共中央政治局委员、外交部长王毅在回答中外记者提问时表示：“中欧班列累计开行已经突破10万列，成为联接亚欧的黄金通道。”这一成就充分展现了铁路部门在推动高质量共建“一带一路”中的积极贡献，也印证了中欧经贸合作的蓬勃发展。

今年政府工作报告明确提出，要保障中欧班列稳定畅通运行。自2016年中欧班列统一品牌以来，中国国家铁路集团有限公司不断拓展通道网络、优化运输组织、提升服务能力，让中欧班列的服务网络基本覆盖亚欧大陆，成为促进沿线国家经济社会发展的重要纽带。截至2024年11月15日，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱，货值超过4200亿美元，为亚欧合作注入强劲动能。

展望2025年，国铁集团将继续发挥国内外协调机制作用，加强与沿线国家铁路对接，提升口岸通行能力，并支持中欧班列集结中心建设，推动中欧班列向规模化、集约化方向发展。此外，还将适时启动第四批中欧班列全程时刻表编制，进一步优化线路运行，提高运输效率和服务品质。

同时，国铁集团还计划积极参与跨里海运输走廊建设，探索南通道铁海联运全程时刻表班列的开行，并组织开展回程班列测试，力争实现双向稳定货源，降低运行成本。未来，中欧班列将围绕国家区域发展战略，优先支持重点物资出口，不断优化线路布局，确保各口岸高效畅通，为中欧经贸合作提供更坚实的物流支撑。

图文来源：中国铁路