近日，国铁集团与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运四家航运企业正式签署“一单制”运输服务协议，为我国多式联运的发展再添助力。这一创新模式的推出，标志着铁路与航运的协同合作迈上新台阶，也为广大企业带来了更加高效、便捷、经济的物流解决方案。

与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输服务的优势十分显著。过去，企业在采用多式联运时，需要分别办理铁路和航运的各项手续，涉及多个单证交接、短驳运输、货物换装等环节，流程复杂且成本较高。而“一单制”模式的推行，实现了“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”，大幅减少了中间环节，有效降低物流成本。

以新疆准东地区至广东佛山地区的运输为例，采用“一单制”运输后，全程运输时间预计压缩6天，运费降低4%。对于企业而言，这不仅意味着更快的货物流转速度，还能显著提升资金利用率，进一步增强市场竞争力。

国铁集团自2024年11月试行“一单制”运输以来，不断优化服务模式，此次与四家航运企业的合作，无疑是推动这一模式规模化、常态化的重要举措。未来，企业可通过铁路95306平台选择更加多元的“铁路班列+航运班轮”组合，实现更广范围的无缝衔接。

“一单制”运输的推广，不仅优化了我国多式联运的运营体系，也为企业带来了实实在在的降本增效红利。随着合作范围的不断扩大，未来这一模式将助力我国物流行业向更高效、更智能的方向发展，为国内外贸易畅通提供更加坚实的保障。

来源：央视网