2025年1月2日下午，2025新年第一个工作日，由连云港市交通运输局和连云港市一带一路发展研究会共同组织召开了“连云港国际多式联运提单及“一单制”发展工作座谈会”，连云港市交通运输局党委委员、三级调研员蒋孝纲主持座谈会。中国银行连云港分行、中国外运陆桥运输有限公司、上合组织（连云港）物流园管委会、连云港港口集团、连云港市一带一路发展研究会、江苏劲道供应链管理有限公司、亚东供应链有限公司等多家企事业单位参加。

一、主旨报告演讲

国际货运班列智库联盟秘书长、一带一路发展研究会会长林备战在会上做《连云港国际多式联运提单及“一单制”推广路径探索研究》报告介绍。林会长详细介绍了国际多式联运提单及“一单制”研究背景，国内试点经验，国际组织推进提单工作的最新动态。重点介绍了连云港市推进国际多式联运提单及“一单制”推广路径和措施。

二、提单使用经验分享

江苏劲道供应链管理有限公司介绍公司利用CIFA提单，在金融部门的支持下，成功从哈萨克斯坦运输一列42个集装箱的小麦粉产品的经验做法。

三、金融支持创新突破

中国银行连云港分行贸易金融部总经理周光英介绍了基于企业信用及利于CIFA多式联运提单为企业提供了组合进口贸易融资方案，此单由中国银行事先向哈萨克斯坦货主投放了围绕“中欧班列”铁路运输单据物权化的创新国际贸易融资业务。此单业务被联合国《可转让货物单证》公约试点项目作为金融服务方案，在全球的首发。作为一家有着多年涉外经验的银行，中国银行江苏省分行深度参与联合国贸发会关于铁路运输单据物权凭证及多式联运提单等国际规则和政策建议讨论。在可转让货物单证的新国际公约草案试点项目的持续实践中，该行提供了大量具有参考性、可借鉴的数据和经验，为后续试点工作提供了参考样板，以实际行动助力《联合国可转让货物单证公约》顺利出台。

四、各方看法与观点

会上，上合组织（连云港）物流园、中国外运陆桥公司、连云港港口集团集装箱事业部、新丝路集装箱公司、电子口岸信息发展公司、物流控股公司、亚东供应链公司等纷纷就多式联运提单及“一单制”发表各自的看法和观点。认为在当前的形势下，推进多式联运提单及“一单制”工作具有非常具有重要意义，提出目前阶段市场有需求，同时，大家也提出此项工作也存在非常多的问题和在实际操作过程中遇到的困点、难点。

大家表示，连云港作为“一带一路”的交汇点、新亚欧陆海联运通道的起点，具有发展国际多式联运提单和“一单制”的有利条件，会在各自的领域提供合作空间和资源，全力支持国际多式联运提单及“一单制”在连云港推广落地工作。

五、主管部门肯定与建议

连云港市交通运输局运输处长陈灌南、副处长郭玉静对《连云港国际多式联运提单及“一单制”推广路径探索研究》报告表示肯定，一带一路发展研究会在短时间内做出一份非常有质量和水平的研究报告。同时，对研究报告也提出来一些不足和需要补充的内容。希望增加一些提单功能、流程介绍和最新数据等相关内容。对多式联运经营人资质认定即提单签发人资格等相关问题提出了各自的看法。

六、领导总结

市交通运输局党委委员、三级调研员蒋孝纲在总结发言时说，多式联运“一单制”“一箱制”是推动多式联运高质量发展的有效途径，是构建现代综合交通运输体系的必然要求。连云港市交通运输局积极落实国家交通运输部联合多部门印发《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》精神，进一步推进连云港市的多式联运高质量发展，推动全市交通物流提质增效升级。他表示，推进国际多式联运提单和“一单制”工作是首届“中欧班列国际合作论坛” 成果之一，是列入“国际货运班列智库联盟”2024年工作计划任务。推进提单和“一单制”工作，更好服务我市构建新发展格局、加快建设交通强国具有重要意义。在金融、企业、研究智库等各方面的协同努力下，连云港市成功试点CIFA多式联运提单，在全球的首发，并被联合国贸易法委员会认可，联合国贸易法委员会《可转让货物单证》公约试点项目采纳连云港的提单金融服务方案，可喜可贺，值得称赞。他同时表示，多式联运提单和“一单制”工作任重道远，需要增量扩面。希望各相关方面继续努力，加大力度，努力推进连云港多式联运提单和“一单制”工作走在前，做示范。