1、哈俄班列公司简介 

1.1，“哈俄国际班列运营有限公司”，以下简称哈俄班列，是哈尔滨政府的班列运营平台公司。遵循黑龙江省“打造向北开放新高度”的战略部署，负责创建黑龙江与俄罗斯之间的各条贸易运输通道，以及黑龙江经由俄远东到达亚太地区的贸易运输通道。

1.2，哈俄班列公司是民营企业，系哈尔滨市招商引资而设立的企业。民营企业成为班列平台公司是哈尔滨改革创新的新举措。实践证明，哈俄班列公司有活力、行动力及创新力，在推动黑龙江省贸易运输通道建设方面成绩显著，成为政企合作的典范。我公司将围绕“向北开放新高地”，不断优化跨境物流通道，推动贸易实现增量及基于哈尔滨的产业链打造。

1.3，此处的哈俄班列公司，还包括其在各地的附属企业。

2、哈尔滨中欧班列业务

2.1，哈俄班列公司每月开行1-2列中欧班列，运行线路为哈尔滨-满洲里/后贝加尔-莫斯科、叶卡、新西伯利亚、圣彼得堡等城市。

2.2，该线路有如下特出特点：

* 可以接载20‘。很多城市的中欧班列不接20’。哈俄公司的班列线路可以提供有关20‘的解决方案，丰富了中欧班列的服务产品。

* 可以接境内段运输。很多城市的中欧班列要求必须订全程服务，这种情况下，很多物流合作方的境外合约无法使用。哈俄公司可以只提供境内段服务，物流合作方可以启用自己的境外段合约，这样，物流合作方可以给客户设计全程物流方案。这种灵活性，充分体现了哈俄班列公司的平台型、公共性服务理念。

3、黑龙江新通道业务

哈俄班列公司按照省政府的部署，开始创建新贸易运输通道，如下：

3.1，哈尔滨-黑河-布市-莫斯科等城市(双向)

全程集装箱运输，其中，黑河-布市段为江运。

3.2，哈尔滨-同江/抚远-哈巴-莫斯科等城市(双向)

全程集装箱运输，其中，同江/抚远-哈巴段为江运。

3.3，哈尔滨-绥芬河-波市-乌苏里-莫斯科等城市(双向)

全程集装箱运输，其中，绥芬河-波市-乌苏里段为卡车运输。

以上都是全程集装箱运输，是多式联运线路。

4、冷链运输 

4.1，俄罗斯远东(海参崴等)-绥芬河-哈尔滨

此线路主要运输俄罗斯海产品，以全程铁路运输为主要方式，约3天。

4.2，莫斯科等周边-绥芬河-哈尔滨

此线路主要运输俄罗斯肉类及部分来自北冰洋的海产品。

4.3，哈尔滨-绥芬河-俄罗斯乌苏里斯克

此线路主要是运输水果、蔬菜、饮料及日用品，把冷箱循环返回俄罗斯。

4.5，供应链金融

在该线路上，创建供应链金融应用场景，引导中国资本从源头进入俄罗斯海产品市场(与传统的韩国及日本资本竞争)。

4.5，自2023年2月份至今，哈俄班列公司已经进行了2个批次的创新测试，尤其是8月份已经实现了全程铁路直达的运输测试，目前已经具备常态化的冷链运输能力。此新线路的开辟，在俄罗斯也引起很大影响。哈尔滨已成为俄罗斯海产品及肉类抵达中国的新增口岸(内陆港)，与传统口岸大连、天津、青岛及珲春相比，哈尔滨将逐步展示出独到的区位竞争优势。

4.6，该冷链线路的阶段性目的是，通过外循环(外贸)与内循环(内贸)相结合，在哈尔滨打造产值100亿的海产品贸易、加工及国内分销产业链，通过高品质产品供给，满足国内高质量发展经济的宏观要求。

5、滨海1号走廊业务 

5.1，滨海1号走廊，是中俄远东开发合作的重要项目，也是中俄总理级会谈的常设性议题。该走廊指“哈尔滨-绥芬河-格城-海参崴/东方港-华南(广州,深圳)、华东(上海，宁波，太仓)、台湾、东南亚、韩国、日本、加拿大及美国”。这是一条跨境多式联运通道，使得黑龙江省可以借道下海，发展经济。

5.2，滨海1号上开展的是全集装箱业务，符合中国及俄罗斯的发展战略，哈俄班列公司在这一线路上的创新实际，获得了从中外客户及铁路公司、码头公司、船公司的广泛欢迎。

5.3，滨海1号运输走廊，是哈俄班列公司一系列跨境物流通道建设项目中最早的一个(2014年创建)，充分体现了其在物流领域内的活力及创造力。

6、莫斯科/叶卡/新西/叶卡-绥芬河/哈尔滨班列

6.1，绥芬河有木业之都的美誉，大量的俄罗斯木材进入绥芬河并在此地加工，因此，有十分稳定的需求。哈俄班列公司组织班列就是帮助这些当地加工企业不断优化物流成本，提升产品竞争力。

6.2，俄罗斯糖果、饼干、巧克力、饮料、啤酒等消费品在国内一直广受欢迎，绥芬河特有的边境贸易(享有优惠税率)吸引了很多俄货经绥芬河入境。以往，这些货物都是通过卡车运输，成本高，限于技术条件，公路通关需要排队耗时很长。哈俄公司研究客户需求，开辟了俄货班列，实现了集装箱化全程运输，极大优化了客户的物流成本，这是通过创新发展提升双边贸易的成功案例。

6.3，开通俄罗斯-绥芬河方向的班列，为滨海1号业务补充了集装箱及车板，对俄罗斯境内集装箱及车板的良性循环起到了非常积极的推动作用，得到了俄罗斯各合作方的极大欢迎，充分体现了“一带一路”所倡导的“共建、共享”理念。

7、成都-莫斯科\明斯克班列

7.1，哈俄公司在成都公司的分支机构在成都-莫斯科/明斯克线路上，有稳定服务。

7.2，成都公司还有俄罗斯-成都的返程班列业务。

7.3，成都公司还可以给班列客户提供在当地的各项服务。

8、广州-莫斯科班列

8.1，哈俄公司在广州的分支机构在广州-莫斯科线路上，有稳定服务。

8.2，广州公司还有广州-俄远东的海运线路服务。

8.3，广州公司还可以给广州班列客户提供在当地的各项服务。

9、其他各地的班列服务

9.1，哈俄公司还可以在重庆、西安、郑州、石家庄、天津、沈阳等地的中欧班列线路上，给客户提供服务。

9.2，这些班列服务不仅包括西行中国出口方向，还包括东行中国进口方向。

10、海运线路服务

10.1，哈俄公司与俄罗斯航线的主要船公司有良好合作，可以提供海运线路的服务，以及海铁联运服务。

11、中亚业务

11.1，哈俄班列公司，还提供中国-中亚线路的服务。包括通过霍尔果斯及阿拉山口进入中亚，以及经由俄罗斯远东港口中转进入中亚。

11.2，哈俄班列公司，还提供自中亚返回中国的服务。

12、其他

12.1，哈俄公司利用自己的服务网络，还给物流合作方提供其他关联服务，包括并不限于集装箱调动管理等。

12.2，中国-老挝班列业务

哈俄班列成都公司，可以提供中老线路的班列服务。

12.3，伊朗业务

哈俄班列公司，提供经由中亚到达伊朗的业务。

12.4，秉承创新发展理念，哈俄班列公司能根据客户需求，调集各种资源，定制特定产品的跨境物流运输方案。

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