3月30日，一列装载33吨泰国新鲜榴莲的中老泰全铁冷链班列从泰国林查班发出，途经老挝万象南，由云南磨憨口岸入境后，顺利抵达成都国际铁路港。这是中欧班列（成渝）南向通道与泛亚铁路网深度衔接的又一成果，也为泰国水果进入中国西部市场开辟了一条“快车道”。

线路优化

相比原有的“万象南—成都”线路，新开通的“林查班专线”将铁路起点延伸至泰国东部榴莲核心产区。鲜果从果园装箱后，仅需5小时陆运即可抵达林查班港，随即装车启程，全程铁路直达成都，中转环节大幅减少。

本次班列共运输2柜、33吨泰国鲜榴莲，货值上百万元。

榴莲抵港后，依托成都国际铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心的多式联运网络，快速分拨至成都、重庆、西安、广州、北京等地的水果批发市场，覆盖西南、西北核心消费市场。

截至目前，该港东南亚水果进口贸易额已突破亿元，自2024年5月集散中心挂牌以来累计突破2.6亿元。

下一步，中欧班列（成渝）南向通道将推动中老泰全铁冷链班列常态化运行，让更多东南亚鲜果通过铁路直达中国消费者。