截至3月27日，中欧班列（长沙）今年累计发运304列，同比增长105.41%。

这一组增长数据背后，是湖南制造“出海”节奏的悄然提速。3月28日，一列满载近100个货柜“高精度智能化桥梁模板”的“五新专列”从长沙驶出，开往欧洲。3月31日，第二列同主题专列将接续发运。

服务上门

“五新专列”的开行，被视作口岸服务模式转型的缩影——从“等企业上门”向“送服务上门”转变。

长沙市政府物流口岸办相关负责人表示，将持续聚焦本省重点企业出海需求，打通物流堵点痛点，提升中欧班列（长沙）本省货值占比与运行效能。

后续，中欧班列（长沙）将紧盯本省企业物流需求，推出更多定制化高效物流方案，为湖南“十五五”开放型经济发展释放更强动力。