“布达佩斯—贝尔格莱德”铁路的正常货运交通已于今天黎明正式启动。

当匈牙利国有铁路运营商MÁV-csoport首席执行官赫吉·佐尔特在2月27日说出这句话时，一列货运列车刚从布达佩斯费伦茨城火车站驶出，开往塞尔维亚首都贝尔格莱德。

这标志着匈塞铁路匈牙利段正式开启货运运输。

这条线什么来头？

匈塞铁路连接布达佩斯与贝尔格莱德，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范首次对接的项目。

匈牙利段全长约158.6公里，为客货共线电气化铁路，设计最高时速160公里。项目由中国中铁与匈牙利本地企业联合承建，2020年7月开工，2022年2月进入土建施工阶段。

提速背后的意义

匈塞铁路全线通车后，两国首都之间的铁路运行时间将从8小时缩短至3个半小时左右。这不止是提速——人员往来更频、物流运输更快、沿线经济更活，整个中东欧的互联互通都能被带起来。

客运什么时候来？

2月26日，塞尔维亚总统武契奇提前放风：贝尔格莱德至布达佩斯的铁路客运服务预计3月底开通。塞尔维亚国家电视台的视频已经证实了这消息。

货运已跑通，客运在路上——这条线，这回是真的要跑起来了。