际动态 | “EAEU—阿拉伯”自贸协定拟生效、吉尔吉斯斯坦计划提高铁路运量、煤炭出口难以弥补俄铁损失
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日期：2026-02-06
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“ 今日热点：● EAEU与阿拉伯等国自贸协定拟生效
● 吉尔吉斯斯坦计划提高铁路货运量
● 创纪录煤炭出口仍难以弥补俄铁损失
2月4日，俄罗斯副总理阿列克谢·奥韦尔丘克表示，欧亚经济联盟（EAEU）与阿拉伯联合酋长国、蒙古及印度尼西亚签署的自由贸易区协定已进入相关各方的国内批准程序，预计将于2026年正式生效。奥韦尔丘克强调，该协议将为联盟成员国商品进入一个总人口约7.3亿的广阔市场打开大门。他表示：“目前批准程序正在推进中，预计这些协议将在一年左右的时间内开始实施”。近日，吉尔吉斯斯坦在美中亚合作B5+1论坛上宣布，该国计划在2030年将本国铁路年货运量提升至1500万吨，并把该目标视为国家2030年前经济发展规划的核心举措之一。吉尔吉斯斯坦经济部相关中心主任乌尔马特·塔基罗夫指出，规划中的关键措施包括大幅提升铁路运输能力，并配套进行物流基础设施建设。例如，新建至少100万平方米的仓储空间以及对主要道路进行现代化改造等。预计到2030年，交通运输业每年将为吉尔吉斯斯坦创造约15亿美元的收入。近日，俄罗斯交通经济与发展研究所 (IERT) 的一份权威报告指出，尽管俄罗斯对东方的煤炭出口量已创历史新高，但长达6000公里的物流路线却导致其运输成本高昂，严重削弱了煤炭的竞争力。研究显示，俄罗斯铁路煤炭运输长期处于亏损状态，仅东部方向累计亏损已超4500亿卢布，其根本原因在于基础设施利用不足、高载重车辆使用率低以及物流协调不畅。分析人员表示，要扭转亏损局面，必须提升运输链的整体效率。关键措施包括加强各环节协作、优化货运规划、推广创新型铁路车辆，并严格执行运输计划，从而在不扩建基础设施的前提下提升运力与效益。
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