税费解析！聚焦2026哈萨克斯坦汽车进口与清关

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来源：日期：2026-01-28 点击：73

“2026年，哈萨克斯坦对汽车进口的基本关税和税费政策总体保持稳定。

来源丨国际货运班列联盟

日期丨2026/1/27

随着哈萨克斯坦汽车市场的持续开放，进口车辆的清关成本与政策正成为业界关注焦点。2026年，该国汽车进口关税与税费体系总体保持稳定。为便于相关各方全面了解，本文系统梳理了当前进口汽车的关键清关规则、税率标准及关联费用。

一、双重关税体系并行适用

根据现行规定，哈萨克斯坦公民在进口汽车时，可以适用两套关税体系：一是哈萨克斯坦在加入世界贸易组织（WTO）后实施的本国关税，二是欧亚经济联盟框架内的关税同盟统一关税税则。

大多数情况下，这两套税率的实际差异并不大，但需特别注意：若车辆进口时按哈国本国关税（较低税率）清关，日后欲转运或出口至俄罗斯、白俄罗斯等欧亚经济联盟其他成员国时，车主须补缴与统一关税之间的差额。

二、燃油车税率保持稳定

2026年，绝大多数燃油乘用车的进口关税税率保持在15%左右。具体而言，对于汽油车，无论是新车还是3~7年的二手车，在常见排量区间（如≤1000cm³、1000-1500cm³、1500-3000cm³）均普遍适用15%的从价税。车龄超过7年的车辆，除15%关税外，还需缴纳按排量区间设定的“最低从量税”。

柴油车政策与汽油车类似，新车及3~7年的二手车关税均为15%；超过7年车龄的也需满足最低从量税要求。此外，大排量及高通过性车辆，包括排量超过4200cm³的车型，其关税标准也基本维持在15%。

三、新能源车继续零关税

在鼓励新能源汽车发展的政策导向下，纯电动汽车（BEV）以及串联式混合动力汽车（EREV）在2026年继续享受零进口关税的优惠。此类车型的特点是车辆完全由电机驱动，内燃机仅作为发电装置为电池充电，不直接参与驱动。

四、清关税费

进口汽车的成本远不止于关税本身。海关在计算税费时，会以“海关完税价格”作为基数，该价格包含车辆合同发票金额以及运抵哈萨克斯坦海关边境前实际产生的运输、保险、装卸等所有费用。在此基础上，进口方需按车型适用税率缴纳关税，并需缴纳固定的海关手续办理费（2026年标准为6个按月计算指数，约合25,950坚戈）。

此外，进口方还需缴纳税率为16%的增值税，其计税基础是“完税价格 + 已计征的关税额”。需注意，若海关认定申报价格显著偏低，有权参照国家收入委员会的价格目录重新核定并计征关税及增值税。

五、后续费用

车辆完成海关清关后，在上牌登记前还需承担多项费用。首先必须缴纳报废回收费（环保费），方可办理首次登记。随后，车主需前往指定政务服务中心办理登记手续，并支付行驶证、车牌制作及相关行政费用。

对于发动机排量超过3000cm³的车辆，还需缴纳消费税，标准为每立方厘米100坚戈，且需在进口月份次月的20日前申报缴纳。此外，若车辆购置总价达到或超过18,000个MРП（2026年约合7,785万坚戈），还需额外缴纳购车价格10% 的特别消费税。

六、车辆技术合规性

根据现行规定，哈萨克斯坦仅允许符合一定技术标准的车辆进行首次登记。具体包括：车辆必须为左舵车型，排放标准不得低于欧IV（欧4），并强制要求配备防抱死制动系统（ABS）、驾驶员安全气囊、SOS紧急呼叫按钮、ISOFIX儿童座椅接口以及日间行车灯等安全配置。

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