11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在西安开幕。中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥出席并致辞。

丁薛祥在致辞中强调，中国高度重视中欧班列发展。习近平主席明确指出，要推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。中欧班列作为高质量共建"一带一路"的旗舰项目，顺应时代潮流，实现跨越发展，已经成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌，成为丝绸之路经济带上驰而不息的“钢铁驼队”。

丁薛祥进一步指出，中共二十届四中全会擘画了未来5年中国发展蓝图，并对提升中欧班列发展水平作出重要部署。他提出四点重要建议：

• 一是加强开放互联，深化基础设施和规则标准协调衔接，有效统筹铁路、公路、海运等运输方式，巩固提升多元通道优势。

• 二是加强合作创新，积极推广高新技术应用，加快推进中欧班列数字化、智能化建设，培育可持续发展新动能。

• 三是加强风险管控，强化交通发展战略对接，建立健全执法交流协作机制，推进信息联通共享，筑牢安全发展基础。

• 四是加强融合发展，支持沿线企业深度对接、广泛合作，维护国际产业链供应链稳定，实现物流畅通、贸易发展、产业升级良性循环，促进沿线地区经济繁荣。

论坛成果丰硕 

全程时刻表再扩容

开幕式上发布了论坛成果清单。论坛形成111项务实合作成果，涵盖中欧班列高效运输、安全治理、多元通道和创新发展等四大领域。这些成果涉及20多个国家和地区的政府、企业、智库、金融机构以及国际组织等145个合作主体。

中国国家铁路集团有限公司在论坛上发布的第四批中欧班列全程时刻表成为另一大亮点。当日4时30分，实行全程时刻表的X8003次中欧班列从中国郑州圃田站准时发车，将终到德国汉堡比尔韦德站，标志着第四批中欧班列全程时刻表正式实施。

据悉，第四批全程时刻表新增中国郑州至德国汉堡等7条线路，安排了固定的车次、运行径路、班期和运行时间，至此，实行全程时刻表的中欧班列运行径路增至17条，开行数量增至年1000列以上，覆盖中国9座城市和欧洲6座城市。

与相同运行径路的普通中欧班列相比，实行全程时刻表的中欧班列全程运行时间平均压缩30%以上，平均单柜货值增加41%。其中郑州至汉堡全程仅需11天19小时，西安至布拉格只需11天4小时，西安至布达佩斯更是压缩到10天23小时。

重点项目集中签约

共建班列经济圈

在开幕式后的重点项目签约环节，16个重大项目进行现场签约，涵盖中欧班列平台共建、设施联通、资金融通和贸易畅通等领域。

十大代表性成果包括：

• 中国与中亚五国签署关于深化中欧（亚）班列合作的倡议；

• 发布《中欧班列发展报告（2025）》；

• 发布第四批中欧班列全程时刻表；

• 中国国家铁路集团有限公司下属中铁集装箱运输有限责任公司加入中间走廊多式联运有限公司；

• 成立亚欧互联控股（北京）有限公司；

• 签署共建跨里海国际运输线路能力提升合作协议；

• 设立300亿元人民币中欧班列专项贷款；

• 发布支持中欧班列高质量发展综合金融服务方案；

• 开行中国—中亚国际人文旅游专列；

• 发布《光轨纪——亚欧大陆的时空篇》案例集。